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做最苦最累的增收未增利京东不赚钱的真 [复制链接]

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8月23日,京东集团发布年第二季度及上半年财务业绩,继续保持低利润率运营。京东成立以来,一直做着产业链条中最苦、最累,但最有价值的活,在创新技术、基础设施、员工福利、纳税等方面的投入已经远大于京东自身所得的净利润。区别于平台型企业,京东追求的是社会价值创造,已然是共同富裕的典范。

数据显示,年第二季度,京东集团净收入为2,亿元人民币(约亿美元),同比增长26.2%。其中第二季度的经营利润为3亿元,相比去年同期的50亿元,减少94%;归属于普通股股东的净利润为7.94亿元,比去年同期的亿元减少95%。

从财报上看,京东持续保持低利润运营,是因为在扩大就业规模、员工薪酬福利、技术研发和基础设施的持续投入,并让利合作伙伴和消费者。

相比于2亿元的营业收入,3亿元的经营利润所达成的利润率并不高。由此可见京东选择了在基础设施等方面持续投入的路线。这是一条最苦,最累的路线,但也是价值最深的一条路线,因为基础设施的发展是乡村振兴中不可忽视的环节,它既能让乡村用户享受与城市一样高品质的商品和服务,也能带动当地中小企业、产业带的活跃发展,是促销城乡消费公平、带动产业发展的重要路径。

十年耕耘让西藏实现当日达

财报显示,截至年6月30日,京东过去12个月的活跃购买用户数达到5.32亿,较去年同期净增了1.15亿,单季新增万创下历史最高增量。

值得留意的是,在现有的活跃用户当中,超过70%的活跃用户所购买的商品被送达三至六线城市。这意味着,京东近年来对于下沉市场基础设施的持续投入已初显成效。

很典型的一个例子来自于西藏。不久前,从北京被派到拉萨工作的老马,早上9点在北京路附近下单了一箱牛奶,京东App显示当天就能收到货,老马对于当天能收到货物怀有疑虑,不过京东拉萨仓的有序分拣、规划最优行走路径等策略,让货物在下午三点到达了赛马场营业部,两个小时后送达老马手中。

尽管在拉萨“当日达”早已不是新鲜事,但老马的疑虑并非毫无根源。曾几何时,一件家电从下单到林芝米林县,从配送时间到收货需要10天至1个月,而在京东家电专卖店已覆盖拉萨、林芝、昌都、日喀则、那曲等地的如今,网购时效已提升至2-3天,门店有货的话1天即达。

本地配送速度的大幅提升,与京东长期在物流等基础设施相关方面的投入有关。年,京东第一次在西藏建设自营配送站,开通中小件配送服务;年,京东物流正式启动了西藏地区大件配送业务。

为进一步提升配送速度,年5月,京东在西藏建成了京东西藏物流园区,拉萨实现了“当日达”。年12月,该物流园升级扩容为西藏自治区公共物流仓储配送中心,末端车辆、AGV智能机器人等日夜穿行,使拣货效率提升了2-3倍。如今,西藏用户80%的商品本地发货,8成订单可实现“当日达”。

据悉,除了效率上的提升,当地居民也因京东的投入,能够与内地居民一样享受价廉质优、品类丰富的商品。年起,京东承接西藏47个县的国家级电子商务示范项目,计划今年在西藏落地家便利店,这些便利店将为当地消费者提供买得放心、方便的生活用品。

早年间,业界对于京东的重投入持有怀疑态度,认为这是“吃力不讨好”的事,但回望过去,这种最苦、最累的投入其实也是最具价值的投资。如今,随着京东等企业基础设施的进一步延伸,更多偏远地区的人们能够享受到与发达地区一样高品质的商品和服务,而这些企业在为用户、行业、社会创造价值的同时,自身也得到了社会及资本市场的认可。

数字化提速带动产业带发展

过去18年来,京东对基础设施进行了大量投入,拥有40万多名员工,并通过开放自身能力,服务全球19万客户。

截至年6月30日,京东物流运营的仓库数量近个,包含其管理的云仓在内,仓储总面积已达约万平米。过去一年间,京东物流新增仓库数量个,这相当于年至年的10年间仓库增长总量。

基础设施的价值在于,不仅能提升当地消费者的生活品质,同时也能用高效的供应链激活产业带活力,京东正是通过对基础设施的不断投入来提速数字化进程,带动当地产业带、中小企业的发展。

在过去,不少乡村都拥有独属于本地的丰富物产,例如藏区的松茸、虫草、青稞酒等。不过由于规模小、缺乏知名度、缺少运输通道等痛点,往往无法打开上行渠道,难以向全国推行。京东针对这些产品小、散、非标等问题,提供了供应链、物流、金融、全渠道销售等支持,能够帮助企业快速做强。

譬如,在西藏,京东帮助波密高原藏天麻公司打造出智慧农场,这个农场拥有以物联网技术为基础的智能环境、农田作物生长及智能农仓监测等系统,在种植环节实现了全程溯源,极大提升了品牌的含金量。据了解,目前该公司在本地雇佣农牧民近人,直接带动当地农牧民增收超万元。

同样具有代表性的例子还有卖茶叶的李国生,入驻京东超市不仅成为他本人生意上重要的转折点,同时也带动了全村经济发展,实现了“一人致富,带动他人”。

李国生称,以前自己主要在当地茶叶市场进行交易,但渠道的局限性让茶坊规模止步不前,而京东超市给他带来了天南地北的客户,使他的收入一下子从镇上中等上升到排名较前。对周边村庄的经济带动,他透露称“少说也有二三十万。”

此外,面向乡镇农村,京东通过介入养殖、加工、品牌营销等环节,打造出了跑步鸡、游水鸭、飞翔鸽等标准化农特产品,并在全国多个地区推广复制开来,有效促进了当地农民增收致富。

业界观点认为,这种扶持优质农产品打造“质量牌”的策略,建立了一种正向激励的机制。具体而言,就是“质量越高-消费者越满意-农户收益越高-改善生产-提供更多高质量农产品”的正向循环。

一直以来,在中国推进乡村振兴、实现农村现代化的进程中,以京东为代表的企业都在发挥着作用,试图以自身技术和经验帮助农村地区打造产业链、供应链、生态链的闭环,涉及养殖、加工、品牌营销等现代全价值链。

据了解,为进一步提速乡村振兴,京东年10月提出全面的“奔富计划”,要以京东数智化社会供应链为基础,从打造新基建等多方面入手,真正打通农村全产业链,为乡村振兴带去完整的解决方案,三年内带动农村实现00亿产值。

发挥新型实体企业效能

京东集团董事会主席兼首席执行官刘强东曾指出,京东已经成长为中国领先的以供应链为基础的技术与服务企业,服务着不断扩大的数百万计的业务伙伴和5.32亿用户。京东拥有几十万名全职员工以及现代化的智能供应链和基础设施网络,已成长为一家根植于、并服务于中国实体经济长期发展的新型实体企业。”

概括而言,新型实体企业主要是依靠技术创新手段,提升实体经济产业链条的活力,从研发、制造到销售等环节都能实现数字化赋能及线上线下融合发展,而这些基因在京东身上都有诸多体现。

在具体表现上,京东利用数字化技术和能力,配合丰富的场景化应用,能通过大量实践成为相关领域数字化升级的代表。在服务实体经济的过程中,京东并非仅限于流量和交易环节,而是在供应链端与产业链条深度协同,将自身能力打通、融合及开放,实现“以实助实”的探索和实践。

针对农产品上行的问题,京东不仅在源头对产品种植、加工及采购标准进行把控,还与当地*府、行业力量构建农产品现代流通体系。在具体做法上,京东在产地源头有仓库、分拣中心、配送中心等,在匹配京东生态营销资源的同时,还一站式对接京东体系内外部的销售通路。

在汽车行业、机械行业以及更多行业,京东均开放了自身累积的供应链和数字技术,为数百万的合作伙伴们打开了新的增长空间。

例如,京东围绕研、产、供、销、服的全链条为北汽集团提供数智化供应链服务;京东科技为中联重科打造“泵送机械AI专家诊断系统”,每年为售后团队节省故障排查时间4小时、为研发团队节省电话支持时间0小时,单次设备维修时间缩短了20%以上。

目前,京东也一直在物流和自营商品等方面进行重投入。具体来看,京东聘用超过了25万名一线员工、并拥有数万家线下实体门店。此外,京东运营着数百万自营SKU,打造了覆盖全国的物流系统,上千个仓库总面积超过2万平方米,服务触达超55万个行*村,92%区县、84%乡镇实现“当日达”或“次日达”。

京东二季度增收不增利,钱被花到最苦、最累、最值的地方了。创业至今,以京东为代表的新型企业根植于实体经济,并服务于实体经济,在解码自身发展经验和“以实助实”路径的同时,面对未来全球化的竞争格局,也将以数字化能力持续“助攻”,为实体经济高质量发展贡献出更多的力量。

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